产品详情
简单介绍：
我们专注于研发与生产高性能的汽车变速箱旋转轴橡胶密封件（如骨架油封、V型密封件等），以优异的耐油、耐高温及抗磨损性能，保障变速箱系统长效、无泄漏运行。
详情介绍：
我们提供多种高性能弹性体材质，确保密封唇口在高速旋转中依然保持追随性与密封力：
氟橡胶（FKM）：氟橡胶具备极强的耐高温及耐化学介质性能，能有效抵抗齿轮油中极压添加剂的腐蚀，确保在重负荷、高转速工况下不发生硬化或开裂。
氢化丁腈橡胶（HNBR）：通过特殊的氢化反应提升了碳氢链的饱和度，使其在耐热、耐油及耐磨性上超越普通丁腈橡胶。在高压高转速工况下表现尤为优异，是工程机械变速箱及高速油封的理想选择，可显著延长设备的免维护周期聚四氟乙烯（PTFE）：凭借极低的摩擦系数与自润滑特性，有效降低旋转过程中的摩擦生热与功率损耗。
丁腈橡胶（NBR）：作为通用型高性价比材质，对石油基油类具有出色的耐受能力，耐温范围覆盖-40℃至120℃，适用于常规耐油要求较高的变速箱静态或低速动态密封环境。
氟橡胶（FKM）：氟橡胶具备极强的耐高温及耐化学介质性能，能有效抵抗齿轮油中极压添加剂的腐蚀，确保在重负荷、高转速工况下不发生硬化或开裂。
氢化丁腈橡胶（HNBR）：通过特殊的氢化反应提升了碳氢链的饱和度，使其在耐热、耐油及耐磨性上超越普通丁腈橡胶。在高压高转速工况下表现尤为优异，是工程机械变速箱及高速油封的理想选择，可显著延长设备的免维护周期聚四氟乙烯（PTFE）：凭借极低的摩擦系数与自润滑特性，有效降低旋转过程中的摩擦生热与功率损耗。
丁腈橡胶（NBR）：作为通用型高性价比材质，对石油基油类具有出色的耐受能力，耐温范围覆盖-40℃至120℃，适用于常规耐油要求较高的变速箱静态或低速动态密封环境。
